广州地铁变身“广东地铁” 肇庆加入广州“一小时经济圈”
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广州地铁变身“广东地铁” 肇庆加入广州“一小时经济圈”
广州地铁网站线路，2024年5月26日，广东城际再添新成员，广佛南环、佛莞城际铁路崇敬参加运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联斡旋，共同构筑起一条258公里，自东向西操办惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通谈。
“四线”斡旋后，从广州番禺登程可30分钟纵贯佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州，将更好推动区域调解发展，更好助力实行“百千万工程”，更大晋升市民出行幸福感，关于强化大湾区“极少两地”的中枢引擎功能具有进军意旨。
证实2023年12月广东省东谈主民政府败露的《广州齐市圈发展目标》线路，明确，要构建“一核南北极四轴”的空间布局，一核即广佛中枢区，南北极即肇庆、清远城区，四轴即广佛肇发展轴、广清发展轴、与深圳齐市圈联动发展轴和与珠江口西岸齐市圈联动发展轴。
其中，广佛肇发展轴，将以广州为龙头，向西依托南广高铁、贵广高铁、广湛高铁、深南高铁、广佛肇城际及西江黄金水谈，联通广州、佛山、肇庆齐市区以及云浮齐市区，长富配资围绕先进装备制造、新动力汽车、电子信息、节能环保等要点产业，握住强化产业链高下流配套配合，股东广佛全域同城化和佛（西）肇（东）一体化配合发展，深度共建珠江―西江经济带。
从肇庆市2024年政府责任叙述（简称“叙述”）中，也看出肇庆协同构建齐市圈发展新格式的决心。叙述线路，肇庆市加速打造外联内畅立体交通集合。积极参与“轨谈上的大湾区”设立，全力配合股东广湛、珠肇、深南高铁设立，捏好肇顺南城际、柳广铁路前期责任，优化广佛肇城际班次，争取省尽快灵通广佛城际南环线，已矣肇庆站直达广州南以及东莞、惠州等地。
叙述还说起，肇庆市积极对接大湾区调动链。主动贯串广深港澳科技调动走廊放射，推动要津本领在广深攻关、产业化在肇庆落地哄骗。加速高新本领企业树标提质，积极股东西江践诺室设立和风华高科国度要点践诺室重组，复古企业搭伙组织要津本领研发，新增千般调动平台30家，“四上”企业和农业龙头企业中的高新本领企业数目粗略900家。
据悉，肇庆市2023年全年对接企业招商3700多家，举办新动力汽车杭州招商会、小鹏汽车首届公共合作伙伴大会、寰宇新动力汽车压铸峰会等招商活动120多场，引进制造业形貌目标投资额粗略千亿元，其中10亿元以上形貌29个、增长3倍，高新本领企业及专精特新企业占比逾越四成。