9号线泗泾站打造“幸福站点”

　　泗泾地铁站，是上海的网红地铁站之一，《承欢记》等当代齐市剧中出现的地铁9号线泗泾站场景，让无数“打工东说念主”共情。有网友说，从泗泾到九亭，这一站仅6分钟，却仿佛过了一生纪。拥堵带来的窒息感，让时分过得漫长。

　　在上海早岑岭7时至9时进站客流名次较高的站点中，9号线泗泾站已贯穿4年位列第一。连年来，多量责任在市区、糊口在泗泾的年青劳动群体在此置业，对生意以及群众配套顺次的品性进步充满期待。

　　日前，记者从松江区谋划和当然资源局以及泗泾镇获悉，泗泾站将四肢松江区首个性格轨交TOD（群众交通导向型）节点进行开垦。凭证谋划，松江区将以泗泾站为中心，进行群众顺次和片区群众空间的补充，强化TOD开垦导向，从而形成以生意和大型群众服务为主体的地区级中高端空洞服务中枢。

　　职住不屈衡答允凸起

　　泗泾TOD样式经由56轮竞价后触顶摇号，最终由招商蛇口竞得，地块房地联动价51100元/m²。系数样式包括生意体、写字楼和住宅，是生意开垦的“老三样”。不仅包含18万平日米以上生意空洞体，还包括交通出行、环境生态、医疗资源、产业导入等一揽子城市更新空洞谋划，效用进步城市功能。

　　2007年12月29日，被称作“沪郊第一线”的轨说念交通9号线在松江通车试启动。这条地铁是顶着渊博压力成立的。郊区建地铁，在那时不少东说念主看来是“脱口而出”——郊区哪有客流，地铁要空车往返了。

　　2000年第五次东说念主口普查潜入，那时松江全区户籍东说念主口约50万，常住东说念主口仅64万，泗泾、九亭仅有几万东说念主的户籍东说念主口。在沪郊松江修建地铁的必要性被反复论证，一直到松江大学城落地，可预感会有一无数大学生入住，这才“一槌定音”。

　　可发展带来的变迁每每出东说念主预念念。在轨交9号线的带动下，泗泾、九亭等地铁沿线地区产业带如棋布星罗般崛起，城市成立范畴速即扩大，九亭、泗泾东说念主口范畴齐达到20万东说念主以上。

　　由于“查验田”性质，轨交9号线更多体当今对沿线地皮地价的带动，荫庇轨说念交通与左近地皮期骗的深度交融。在这么的历史局限下，轨交9号线沿线的泗泾、洞泾、松江大学城、松江新城等站点隔邻谋划留有不少缺憾，莫得体现产城交融发展理念。

　　以9号线漕河泾站为例，地铁站隔邻软件服务业、总部研发类企业集聚，亿元楼林立，但泗泾等郊区地铁站左近生意谋划呈现“小错落”面孔。在2012年到2017年间，泗泾房地产税收均占全镇方位财政收入一半以上，但以分娩性服务业为主的当代服务体系还没建立起来，荫庇饱和劳动岗亭。

　　因此，睡城——成为泗泾永恒撕不掉的“标签”。泗泾3站到七宝、6站到漕河泾、9站达徐家汇的通勤上风，让它当先成了9号线沿线年青东说念主群的居住首选地。进而，泗泾职住不屈衡答允愈加凸起。

　　经济已达到一定密度

　　凭证谋划，泗泾轨交空洞板块东至洞泾港、北至泗博路、西至刘五公路、南至泗泾塘，是一个通过轨说念交通站点带动发展的空洞居住板块。

　　2023年3月，泗泾片区TOD地区联系谋划获批。蚁合“15分钟社区糊口圈”，要点增补体育、医疗、教师、群众绿地等千般群众资源建设，健全群众服务体系。

　　经由几年调研，以泗泾站为中枢的TOD开垦谋划徐徐明晰和完善。总体结构上，以一轴（泗陈公路城市服务轴）、两廊（外婆泾、祥泽塘十字滨水景不雅廊）、两心（生意空洞服务中枢，社区中央公园绿心）、一界面（泗陈公路城市形象展示界面）来优化整躯壳局。

　　在交通出行上，泗泾站以轨交站为圆心全面优化往日交通系统，达成公交、出租、有轨电车、PR换乘、非灵活车交融疏解群众交通系统，外汇开户打造泗泾区域的交通关键中心。

　　在生态活力方面，泗泾站左近新增社区级公园，优化确认沿外婆泾生态景不雅系统，为左近住户提供应付、休憩、亲子等系列群众举止场地。泗泾地铁站举座形成除外婆泾、祥泽塘自然水系为中枢的十字廊说念，通过网红走路桥串联“十字水廊”的社区中央公园和滨水绿地两大生态中枢，打造水绿交汇、慢行成网的生态环境。

　　在产业导入上，将泗泾站隔邻原住宅用地调度为商务办公用地，引入产业总部，作念大作念强分娩性服务业，招引研发、销售、结算等产业链、供应链企业东说念主才，同期留下金融、法律、对外贸易、科技服务等方面的东说念主才。目下泗泾站南侧已告捷导入一处总部办公，移远通讯全球总部2025年将在此建成，往日打形成为信创产业高地。

　　发展当代服务业的前提是经济达到一定密度。连年来，泗泾镇在产业结构调度上已作念了不少卓有生效的探索，缓缓成长为国度级产业的集聚地。在泗泾产业舆图上，一批要紧样式和头部企业纷纷落地，已汇聚上市挂牌企业35家，高新技艺企业143家，“专精特新”企业53家，工信部“制造业单项冠军”及科技小巨东说念主企业10家，上海市院士众人服务中心及责任站5家。

　　前阵子，上海独一的小米汽车请托中心在泗泾开业，瞻望本年底泗泾仅新动力汽车方面销售额就将破百亿元。跟着泗泾TOD样式深入激动，一批批新赛说念企业加入，越来越多住户可在腹地达成劳动。

　　年青化生意体聚东说念主气

　　泗泾的生意不缺东说念主气。比如，泗泾地铁站外是上海最干扰的夜市，周末一个晚上，仅数千平日米的夜市，就有跳跃9万东说念主次来打卡，达到限流峰值。

　　泗泾夜市火爆的底层逻辑，是“外摆位”带来直不雅的烟火气和干扰感，再相通泗泾轨说念交通大客流，以及相对年青的群体。

　　相通的位置，换成更高品性的生意空洞体，东说念主气也不会差。招商蛇口热烈地发现泗泾TOD样式所具备的后劲，不吝竞价56轮，将中枢肠块收入囊中后，迫不足待进行举座开垦。“开垦商急着先开垦楼盘，被咱们挡了且归，地产开垦要回本的心情不错分解，但生意空洞体谋划要同步跟进。”泗泾镇党委布告杨洪彬打法压力，反复与开垦商疏通，强调泗泾TOD样式对区域发展有“言简意该”的作用，招商泗泾花坛城有望带动泗泾举座生意升级。

　　杨洪彬默示，泗泾TOD样式开垦要按照“文化活力古镇，静雅魔力水乡”的定位，将古镇历史传承功能和文化挥霍功能有机蚁合，初步形成兼具烟火气和艺术、文化气味的生意挥霍空间。

　　凭证联想决策，泗泾花坛城的范畴体量超19万平日米，以年青潮水为品牌中枢。泗泾花坛城的二楼不仅保留珠宝和餐饮零卖，还有计划到泗泾站长年位居早岑岭最高客流量，特设了“早市”和季度性夜市，与现存的泗泾夜市互为补充。

　　通过TOD步地探索产城交融，驾驭优化群众服务供给，令无数打工东说念主“共情”的泗泾地铁站，往日或将成为上海庞地面铁汇聚合一个“幸福站点”。

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