以“省油”科技重塑高效运载新标杆 潍柴全新一代H/T-2.0高热收尾发动机居品重磅发布

　　4月22日，以“为省油而生”为主题的潍柴全新一代H/T-2.0高热收尾发动机居品发布会在南京举行，并启动“省油能源潍柴行”宇宙巡展。这次潍柴推出12L、14L、15L三款居品，功率隐蔽460-680马力，以冲突性的热收尾时候和全目的的性能晋升，为中国物流运载行业带来“省油、省钱、平缓、省时”的全新价值体验，开启大马力商用车收尾编削新期间。

　　时候破局“三剑客”

　　全场景隐蔽从头界说省油能源新标杆

　　现在，物流运载行业竞争强烈。在运营老本中，燃油老本占到物流运载总老本的40%傍边。各运载场景非常垂青发动机的燃油经济性。在深刻瞻念察物流行业痛点和将来趋势的基础上，针对国内复杂多变的路况，潍柴依托高热收尾柴油机平台，捏续进行时候创新与居品升级，推出全新一代全场景适用的大马力居品，引颈行业迈向2.0期间。

　　潍柴这次发布的三款新品不仅为客户提供更强盛的能源，在节能、收尾、可靠性、悠然性等方面也达到新的高度。

　　WP12H/T-2.0发动机以“轻心强盛、收尾领航”颠覆复合运载商场端正。该居品针对复合运载场景开荒，创新遴荐“拓扑优化”结构狡计、轻量化材料运用及新工艺执行，兑现整机自爱较同类居品轻约150kg。居品最大扭矩2400N·m，转速区间下探至950r/min，领有低速工况下的超强爆发力，爬坡稳若磐石，使复杂路况的安妥性全面晋升。通过精确优化燃油系统与空气系统，系统指责摩擦亏空，居品油耗比同排量居品、竞品低5%以上。

　　WP14H/T-2.0发动机以“高效力源、节油前锋”从头界说资料主线物流的价值标杆。该居品隐蔽580Ps-630Ps黄金能源链，2750N·m超强扭矩输出，加快快、爬坡强、收尾高。依托潍柴环球始创53.09%热收尾时候，通过毁掉系统精确截止、超低摩擦亏空狡计、整车与发动机一体化协同，该居品油耗比同排量居品、竞品低5%以上。更以B10寿命达220万公里、15万公里换油周期，打造“开不坏、养得起”的赢利利器，让客户多跑单、稳赢利。

　　WP15Hs/T-2.0发动机当作国内首款冲突680马力的自主品牌发动机，以超将强核性能投诚极限运营场景。14.6L黄金排量爆发680Ps洪荒巨力，3200N·m扭矩无惧峻岭高原，大件牵引如提轻物。在潍柴多种硬核“黑科技”加捏下，该居品油耗比同排量居品、竞品低5%以上，且“220万公里超龟龄命+制动系统强化狡计+模块化通用狡计”，保险整车极限工况下运营无黄雀伺蝉，重塑商用车能源“天花板”。

　　潍柴全新一代H/T-2.0高热收尾发动机居品以全新的时候冲突，从头界说省油能源新标杆，助力中国物流运载商场在降本增效赛说念上全速解围。

　　“四省”价值新体验

　　潍柴以科技长跑领航商用车收尾编削

　　在商用车能源规模，潍柴正以硬核科技书写“省油即硬道理”的行业新篇。2024年，潍柴以重卡能源38.7%的国内市占率，稳居行业前哨。数据败露，本年第一季度，潍柴柴油机销量冲突20万台，跳跃地位踏实，再度印证商场对企业时候实力的高度招供。

　　这份总揽力的根基，源于潍柴弥远坚捏高水平科技自立自立，强化自主创新才调设置，以及十年如一日的科技创新“马拉松”。近10年来，潍柴在发动机板块的研发进入超300亿元，个股期权研发强度超6%，居环球同业业前哨。

　　杰出是频年来，基于高强度的研发进入，潍柴发动机向着更大马力、更优性能跃进。2015年，推出WP13发动机，指导中国重卡迈入500+大马力新期间；2016年，自主研发、制造的H平台首款居品WP9H/WP10H上市发布；2022年，发布全新H/T平台居品，最大马力680Ps；2023年，潍柴17L排量发动机，捅破重卡大马力“天花板”。

　　大马力是物流行业高效运载的紧迫趋势，低油耗则是逐鹿商场的制胜法宝。2020年至2024年，潍柴诱导四年刷新柴油机实质热收尾世界记录，将热收尾的刻度晋升至53.09%，构建起包含200多项专利时候的省油时候“护城河”，将居品全生命周期的节油效益推向新高度。

　　自2022年发布H/T平台1.0居品，历时3年，潍柴研发工程师依托潍柴高热收尾发动机研发平台，推出全新H/T-2.0高热收尾发动机居品，为客户提供“省油、省钱、平缓、省时”全新价值体验。

　　省油——潍柴遴荐低干涉进气时候、双主喷截止时候、多弧脊毁掉时候、低流量润滑时候、分区润滑缸套时候、附件智联降耗时候等多种“黑科技”，兑现分区智燃、统筹狡计、减摩降耗、协同标定、智控节能，H/T-2.0居品油耗比同排量居品、竞品低5%以上。

　　省钱——潍柴W-TCO处事以全生命周期老本经管为中枢，通过四大价值支点为客户创造价值。通过高效处事，兑现全天候零断绝反馈；组织专科团队，客户出勤率晋升10%-20%；提供正品配件，故障率指责20%；老本可控，客户老本指责10%-15%。全目的处事客户少用钱，多受益。以WP14H/T为例，年开动25万公里，平原+微丘高速运载工况，年省燃料费和维修费认为约2.8万元。

　　平缓——H/T-2.0居品对可靠性进行专项升级，B10寿命达220万公里，号称商用车能源寿命标杆。遴荐轮系滚振掩饰时候，轮系滚振指责70%，前端轮系寿命晋升1倍；遴荐轴瓦预变时候，轴瓦承载才调晋升17%，使用寿命晋升70%；环组耐高压时候，耐爆压才调晋升20%，环组寿命晋升22%。

　　省时——H/T-2.0居品扭矩极速反馈，强盛高效，时效性晋升9%。遴荐瞬时增扭时候，进气瞬态跟班才调晋升50%，扭矩反馈性晋升30%；遴荐缸内制动调速时候、高原能源规复时候，换挡时辰裁汰30%、扭矩亏空减少34%。

　　时候创新，居品握住上新。潍柴全新一代H/T-2.0高热收尾发动机居品的发布不仅是居品时候升级，更是中国能源品牌向高端化、节能化迈进的宣言。将来，潍柴将不竭以科技创新为芒刃、以客户价值为基石，引颈大马力能源产业掀翻新一轮升级波澜，为环球商用车规模提供更高效、更绿色的“中国决议”。

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