体系力胁制提高 长城汽车加快大师化进度

　　东谈主民网北京10月30日电 （焦磊）面前，中国汽车品牌正沿着高质地发展旅途，胁制优化产物结构，加大出海力度，向汽车产业价值链高端攀高。

　　近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2024年第三季度讲演，讲演披露，本年第三季度，长城汽车营收508.25亿元，环比增长4.65%；抽象毛利率20.80%，聚首三个季度超20%；归母净利润33.50亿元，聚首三个季度归母净利润破损30亿元。

　　三季度事迹施展也让长城汽车获利历史新高营收。前三季度，长城汽车营收1422.54亿元，同比增长19.04%，创历史新高；净利润104.29亿元，同比增长108.70%。

　　业内分析以为，健康的财务目的不仅是车企保握高质地发展的能源，亦然企业政策布局和体系缔造才智的径直反馈。

　　讲演披露，长城汽车第三季度新能源车型销售7.91万辆，环比增长8.10%；国际销售12.27万辆，同比增长39.85%；20万元以上车型销售7.20万辆，同比增长8.92%。前三季度，单车抽象收入16.66万元，较客岁同时提高2.83万元……多模式的披露，长城汽车胁制发力智能新能源赛谈，强化越野上风，焕新产物结构，高质地出海，市占率健康安然增长。

　　哈弗推动科技平权与时期普惠，大师累计销量超900万辆；魏牌新能源面向高端新能源阛阓，握续聚焦智能驾驶、贤慧生存等限制的前沿智能科技；勤劳于打造高端豪华越野SUV品牌的坦克SUV第三季度迎来累计销量破损50万辆里程碑；欧拉胁制提速国际布局，鼓吹大师化2.0政策；长城皮卡聚首26年销量第一，国内终局市占率近50%……五大品牌多维发展，筑牢越野上风和发力新能源智能化时期，长城汽车胁制建树起发展上风。

　　长城汽车总裁穆峰暗示，长城汽车将在2025年全面发力新能源限制，接纳品类分化与立异的政策方针，针对不同细分阛阓制定了明确的产物布局蓄意。

　　事迹背后强产物力的撑握作用显著。据了解，长期以来，长城汽车坚握“过度干与研发”，2023年研发干与超110亿元，本年瞻望仍将保握高位。在智能新能源限制，新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代贤慧空间系统Coffee OS 3备受确定。此外，长城汽车培植的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100完成研发并得胜点亮，个股期权在鼓吹软硬一体智能化方面获得关节破损。

　　此外，在越野性能研发上，穆峰暗示，首款解耦越野架构Hi4-Z将三大直驱大功率能源源、全后桥高集成变速器和超大容量电板集成于高强度车架上，在城市通行上更友好，越野输出更强。异日，Hi4-Z将诳骗在坦克品牌多款车型上。

　　鼓吹大师化不仅是当下中国汽车行业寻找新增长点的最灵验相貌，亦然汽车产业从作念大到作念强、提高国际影响力的必经之路。

　　当今，长城汽车领有大师用户超1400万，国际销售渠谈超1300家，累计国际销量破损170万辆，“生态出海”胁制提速。大师化限制，长城汽车真切万能源、全品类、全层次布局，高价值车型销量稳步提高。9月，长城汽车国际销售44105辆，刷新国际单月销量记载。

　　就产物在国际的盈利施展，长城汽车董事会通知兼CFO李红栓暗示，国际阛阓的全体毛利率水平更好，产物竞争力相对竞品更强。坦克品牌和皮卡品牌在国表里的盈利性非凡，而哈弗品牌的国际盈利才智则优于国内。异日，魏牌和坦克品牌将进一步走向高端化，盈利才智也会进一步提高。

　　大师化分娩布局上，据先容，当今，长城汽车在泰国、巴西等地设有3家整车工场，在厄瓜多尔等地领有多家KD工场。长城汽车马来西亚、印尼CKD模式厚爱投产，巴基斯坦KD工场第1万辆车下线，塞内加尔KD工场、越南CKD模式签约，大师化分娩才智有增无已。

　　中国品牌在出海经过中，濒临来自负师列国品牌的浓烈竞争，互异化策略将是关节。长城汽车副总裁兼国际业务总负责东谈主史青科先容，在具体政策上，长城汽车将优化时期立异、产物定位和阛阓结构，并在2025年新增4座新KD工场，进一步推广泛师“生态出海”布局。

　　“通过这种模式，咱们梗概在当地阛阓完终身产和拼装，裁汰资本，提高阛阓竞争力。”史青科说。

　　推动研、产、供、销、服全面出海，酿成万能源、全品类、全层次布局……当下，长城汽车正以身入局，完成从产物出海到“生态出海”的跳动，高质地出海见质顺利，为中国汽车产业国际化探索了主义。

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