好意思国SEC开首！波音靠近的法律窘境加重
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好意思国SEC开首！波音靠近的法律窘境加重
好意思国证券走动委员会（SEC）正在审查波音公司在本年1月份一架737 Max 9飞机真是形成惨事的事故后，有计划其安全要领的声明。
据几位知情东谈主士清晰，好意思国SEC的访问要点在于，波音公司过火高管的言论是否违抗了SEC的规矩，误导了投资者。访问正在审查1月5日阿拉斯加航空公司航班腾飞后不久、飞机侧面一块面板倏得阑珊，在此之前和之后公司的声明。
需要考究的是，好意思国SEC的审查并不老是会导致其罗致司法举止，但要是SEC发现公司或公司官员作念出造作或误导性证据，可能会对他们进行罚金。当今，SEC尚未指控波音公司或其官员有任何失当举止。
波音公司2022年时就同SEC有过交手。2022年9月，波音公司本旨支付2亿好意思元，与好意思国SEC终了妥协，此前SEC指控波音公司过火前首席实施官Dennis Muilenburg未能清晰其737 Max喷气式客机存在的安全问题，远大期货该机型在2018年和2019年发生过致命事故。
好意思国SEC和波音公司均拒却就最新音讯置评。
周四，波音公司股价波动不大，小幅飞腾0.5%，但本年以来，其股价依然累计下降了约30%。
SEC的这项访问加重了波音公司靠近的法律窘境。刻下，波音公司因1月的事故正在接受好意思国多个机构的访问：
好意思国国度运输安全委员会示意，门堵在离开波音工场时穷乏四个固定螺栓，这激励了好意思国联邦航空处理局对波音公司过火供应商的质料截至进行访问。
好意思国司法部对波音的刑事访问也正在扩大，关系访问可能影响波音公司与司法部2021年签署的宽限告状契约。好意思国西雅图的搜检官们依然向波音公司和制造门塞的Spirit AeroSystems公司发出传票，要求他们提供文献和通讯纪录。
波音公司1月的事故也加重了东谈主们对该公司制造工艺和安全文化的更平凡担忧。
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