小鹏汽车拟0元授予何小鹏2850万股股份！市值超25亿港元
2025-04-153月19日，小鹏汽车公告，董事会晓谕，凭据2025年股份引发运筹帷幄向公司董事长、扩充董事兼首席扩充官及主要鼓舞何小鹏有条目授予合共2850.68万股划定性股份，所授予划定性股份单元的购买价钱为0。 上述提出授予有待下列条目获收场后，方可作实：2025年股份引发运筹帷幄有用，即要求（其中包括鼓舞批准取舍2025年股份引发运筹帷幄；鼓舞批准取舍运筹帷幄授权上限；及获取上市国法联系提出授予所国法的寂寞鼓舞批准。 划定3月19日收盘，小鹏汽车港股股价89.55港元/股。以此计，上述股份市值达25.5
小鹏汽车2024年净损失收窄，盈利时辰被逸想、零跑超越
2025-04-153月18日晚，小鹏汽车发布2024年财报显现，2024年全年收入总数达408.7亿元，同比增长33.2%；毛利率为14.3%，同比飞腾12.8个百分点；全年净损失为57.9亿元，同比收窄44%。 合座来看，小鹏汽车2024年比2023年的财务数据向好。不外企业仍在抓续损失，在逸想、零跑等造车新势力先后竣事盈利的情况下，小鹏汽车何时能竣事盈利，成为一个垂死的问题。 关于盈利的时辰所在，小鹏汽车董事长何小鹏依然颇有信心，在3月18日晚的财报疏导会上他暗示，小鹏汽车的毛利率将抓续改善，预测在本年四季
小鹏汽车客岁营收增长三成：预期本年销量翻倍 四季度罢了盈利
2025-04-15小鹏汽车预期在本年罢了销量翻倍并在第四季度盈利。 3月18日，小鹏汽车（09868.HK,NYSE:XPEV）公布2024年第四季度及全年财报。财报清晰，小鹏汽车第四季度营收为161.1亿元，同比增长23.4%，环比增长59.4%，创下单季最好推崇；总拜托量9.15万台，创下单季度拜托量历史新高；汽车毛利率达10%，同比提高5.9个百分点；净耗费为13.3亿元，较2023年同期的13.5亿元收窄1.48%。 2024年全年，小鹏汽车罢了营收408.7亿元，同比增长33.2%；全年毛利率为14.
获小鹏汇天定点，亿纬锂能将为其提供下一代旨趣样机低压锂电板
2025-04-143月18日，亿纬锂能晚间公告，公司收到广东汇天航空航天科技有限公司（简称“小鹏汇天”）的供应约定点建造见知书，公司将为小鹏汇天提供下一代旨趣样机低压锂电板。 亿纬锂能默示，本次收到定点建造见知书，是对公司低压锂电板的研发时刻、居品质能和供货阅历的全概念招供，是公司在低空经济限制市集拓荒的又一进犯效劳。该神色标顺利执即将有助于两边共筑低空经济腾达态，共同股东低空经济产业高质地发展，并握续提高公司在新动力行业的市集拓展力、概述实力和海外化水平。 公告教唆，神色标推崇尚存在省略情趣，本色供货量需以认
“春天”来了？何小鹏，放大招！
2025-04-13【导读】2025款小鹏G6、G9发布，小鹏汽车加快AI汽车人人化进度 中国基金报记者邱德坤 “站在新十年的伊始，小鹏汽车的AI汽车人人化进度会进一步加快。”在3月13日晚间举办的2025小鹏汽车春季发布会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏示意，这个春天会是小鹏汽车行稳致远和加快发展的开动。 在上述发布会上，2025款小鹏G6、G9人人车得当上市发售，全系标配5C超充AI电板和图灵AI智驾。何小鹏示意：“不选装、不订阅、不付费。” 记者看重到，AI、智能驾驶成为本场发布会的高频词汇。近期一位车企高
小鹏汇天恳求注册阿波罗商标
2025-04-13南边财经3月14日电，天眼查常识产权信息涌现，近日，广东汇天航空航天科技有限公司恳求注册“阿波罗”商标，国外分类为运载器具，现时商标情景为恭候实践审查。广东汇天航空航天科技有限公司劝诱于2020年12月，法定代表东谈主为赵德力，注册成本3.3亿好意思元，指标领域包括智能无东谈主翱游器制造、智能无东谈主翱游器销售、智能机器东谈主销售等，由HT Flying Car（Hong Kong）Limited全资握股。
“破局者”何小鹏：从汽车迈向具身智能 开拓万亿AI新领域
2025-04-133月8日，世界东谈主大代表、小鹏汽车董事长何小鹏亮相世界两会“代表通谈”。 在“代表通谈”的答记者问步调，何小鹏共享了小鹏汽车在自动驾驶、东谈主形机器东谈主、翱游汽车等领域的成长条理。何小鹏强调：“一个全新的Al期间正在到来。这会带来两个变革：Al会推进自动驾驶以致无东谈主驾驶的到来；汽车产业正在和机器东谈主开动交融。” 在收尾了一天精细的行程后，3月8日晚间，何小鹏禁受了证券时报记者的专访。在近2小时的采访中，何小鹏泛论了他对汽车产业异日发展趋势的判断。 何小鹏向证券时报记者暗意，就像Dee
花旗：上调小鹏汽车H股宗旨价至113港元
2025-04-13花旗上调小鹏汽车2025年和2026年销量有计划至48万部和58万部，并将宗旨价大幅上调至113港元，评级升至“买入”。上调原因包括强劲订单、多款新车型推出、P7+和MONA03产量素质、中国电动车需求及出口增长，以及看好2026年扭亏为盈和东说念主工智能/机器东说念主技巧带来的增长后劲。